• г. Липецк, Трубный проезд, 7 офис 303
  • valexkv@gmail.com
  • +7 (4742) 39 00 20, +7 900 595 00 57
  • Пн-Пт 09:00-17:00 Сб-Вс выходной

Дисковые бороны навесные и прицепные на цельной раме Евромаш БД-2,4/3х2/4x2/6x2

Борона предназначена для поверхностной обработки почвы на глубину до 15 см, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков, омоложения лугов и пастбищ. Почва не должна быть засорена камнями, плитняком и другими препятствиями.

Все модификации двухрядных дисковых борон на цельной раме!

ХАРАКТЕРИСТИКА БД 2,4 БДО 2,4 БДП 3Х2 БДП 4Х2 БДПП 4Х2 БДП 5Х2 БДП 6Х2
Тип агрегатирования Навесной Навесной Прицепной Прицепной Прицепной Прицепной Прицепной
Мощность трактора, т.к от 1,4 от 1,4 от 2 от 3 от 3 от 4 от 4
Количество рабочих органов (дисков),шт 14 14 22 22 30 38 46
Диаметр рабочих органов, см. 560 560 560 560 560 560 560
Расстояние между рабочими органами, см. 350 350 270 270 270 270 270
Сечение рамы 100х100х6 100х100х6 120х120х6 120х120х6 120х120х6 120х120х6 120х120х6

* Имеется возможность производить агрегаты по размерам заказчика!

Борона предназначена для поверхностной обработки почвы на глубину до 15 см, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков, омоложения лугов и пастбищ. Почва не должна быть засорена камнями, плитняком и другими препятствиями. Качество обработки обеспечивается на почвах с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (0,9кг/см2), твердостью до 3,0 МПа (30кг/см2) и предельной влажностью до 25%.

Борона предназначена для использования во всех агроклиматических зонах на всех типах почв, кроме каменистых.

Применение бороны для разделки почвенных пластов после вспашки не рекомендуется. Борона агрегатируется с тракторами с/х назначения мощностью двигателя не менее 130 л.с. (2-3 тяговый класс)

Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150

2. Технические характеристики

Таблица 1-Технические характеристики

Наименование

Ед.изм.

Значение

Тип

 

Прицепное

Производительность за смену

га/час

до 3,6

Рабочая скорость

км/час

до 12

Транспортная скорость

км/час

не более 20*

Ширина захвата

мм

3000

Масса с пластинчатым катком

кг

1860±50

Масса со спиральным катком

кг

1950±50

Габариты:

 

 

Ширина при угле атаки 0

мм

3110±50

Высота

мм

1500±50

Длина

мм

5000±50

Дорожный просвет в транспортном положении

мм

400

Количество режущих узлов

в ряду

шт.

11

всего

шт.

22

Количество рядов

шт.

2

Диаметр рабочих органов

мм

560

Расстояние между дисками

мм

270

Расстояние между рядами дисков

мм

950

Угол атаки дисков

град

0-30

Глубина обработки

мм

до 120

Агрегатирование

 

Тракторы с мощностью

двигателя не менее 130 л.с.

* Скорость транспортирования бороны дисковой по пересеченной местности с грунтовым покрытием до 15 км/ч, скорость транспортирования по дорогам с асфальтированным покрытием - до 20 км/ч.

 

Гарантируется исправная работа бороны по обработке 1500 гектар со дня ее ввода в эксплуатацию, но не более 12 месяцев с момента получения потребителем, при условии выполнения требований инструкции по эксплуатации.

3.1. Рама

Рама бороны состоит из несущих балок, связанных между собой продольными балками и стяжками. На несущих балках рамы, во втулках, консольно, с возможностью поворота, устанавливаются стойки рабочих органов. К задней несущей балке приварены кронштейны крепления шасси

3.2 Сница.

 Сница бороны состоит из рамы, на которой имеется проушина для соединения ее с понизителем (талрепом). На прицепе имеется страховочная цепь. В кронштейны центральных балок прицепа устанавливается рычаг системы параллельного подъема.

3. 3 Шасси.

Шасси состоит из цельной рамы. Рама шасси сварена из труб прямоугольного сечения, на которой приварены оси колеса, проушина под гидроцилиндр и втулки для присоединения к раме бороны.

3.4 Рабочий орган

Рабочий орган бороны (рис 2) состоит из стойки 1, с планкой поворота 2, корпуса подшипникового узла 3. Корпус крепится к стойке посредством болтового соединения 5. В корпусе подшипникового узла установлены подшипники 7508 (6),7509 (7) дистанционная втулка 8, кольцо 9, манжета 10. В подшипниках вращается ось диска 11 с напрессованной на нее проставкой 12. Ось диска крепится посредством гайки 13 через шайбу 14, гайка стопорится шплинтом 15. Корпус закрыт крышкой 16 через прокладку 17 болтами с гроверными шайбами 19. К оси диска болтами крепится сферический диск. Все подшипниковые узлы заполнены пластичной смазкой литол-24.

Глубина обработки регулируется изменением угла атаки рядов в пределах 0-30 градусов.

Степень крошения почвы зависит от скорости обработки почвы: при увеличении скорости обработки степень крошения увеличивается. С увеличением скорости обработки несколько уменьшается глубина обработки, особенно на сухих и твердых почвах.

ВНИМАНИЕ: Движение БДП в рабочем положении только прямолинейное. Разворот разрешен только с переводом БДП в транспортное положение!

Отклонение от прямолинейного движения БДП в рабочем положении приводит к неизбежной поломке режущих дисков и режущих узлов.

Эксплуатация орудия с шлейф-катком спиральным производится при влажности почвы до 18%

При работе агрегата на стерне колосовых и пропашных культур необходимо обрабатывать эти участки в 2 следа. Перед первым проходом необходимо установить угол атаки – 16-18°. Второй проход следует осуществлять через промежуток времени равный 5-7 дням (дав просохнуть почве, после первого прохода) при оптимальном угле атаки 22-24°.

Завод-изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции, без уведомления об этом потребителя.

 

3.6 Шлейф – каток спиральный (пластинчатый)*

Шлейф-каток предназначен для разрушения почвенных комков, дополнительного уплотнения и выравнивания поверхности почвы, после прохода дисковой бороны. Представляет собой барабан, на котором при помощи спиц закреплены:

- спиральный каток (две спирали с левой и правой навивкой). Спирали с разным направлением навивки применены для самоочищения катка, от налипающих измельченных пожнивных остатков с частицами почвы и от увода его в сторону;

- пластинчатый каток (пластины).

* Конфигурация катка зависит от заказа.

3.7 Гидросистема

Борона оборудована гидросистемой на шасси.

Принцип работы. Перед заездом агрегата в загон откинуть упор, фиксирующий транспортное положение орудия. Перевести рычагами гидрораспределителя:

а) навеску трактора в положение «плавающее»,

б) шасси орудия поднять.

Рабочие органы под действием массы орудия опустятся на почву. Спиральный каток во время движения разрушает почвенные комки, выравнивает и уплотняет верхний слой почвы.

В конце гона перевести рычаги гидрораспределителя:

а) навески в положение «подъём»,

б) шасси - опускания колес.

Выглубить борону, после чего осуществить поворот.

ВНИМАНИЕ: запрещается совершать повороты и развороты при заглубленных рабочих органах!